一、植物冠層溫度傳感器產(chǎn)品簡(jiǎn)介HW1是一體化集成式植物冠層溫度傳感器。光學(xué)系統(tǒng)與電子線路共同集成在金屬殼體內(nèi)。防護(hù)套易于安裝,90°可調(diào)支架;以滿足各種野外條件下安裝和進(jìn)行不間斷測(cè)量。HW1內(nèi)部是由一個(gè)熱電堆和一個(gè)熱敏電阻構(gòu)成。所有的物體都在不停地向周圍空間發(fā)出紅外輻射能量,通過對(duì)其自身輻射的紅外能量的
一、橋面溫度傳感器產(chǎn)品簡(jiǎn)介HW1是一體化集成式橋面溫度傳感器。光學(xué)系統(tǒng)與電子線路共同集成在金屬殼體內(nèi)。防護(hù)套易于安裝,90°可調(diào)支架;以滿足各種野外條件下安裝和進(jìn)行不間斷測(cè)量。HW1內(nèi)部是由一個(gè)熱電堆和一個(gè)熱敏電阻構(gòu)成。所有的物體都在不停地向周圍空間發(fā)出紅外輻射能量,通過對(duì)其自身輻射的紅外能量的測(cè)量,便
一、路面溫度傳感器產(chǎn)品簡(jiǎn)介HW1是一體化集成式路面溫度傳感器。光學(xué)系統(tǒng)與電子線路共同集成在金屬殼體內(nèi)。防護(hù)套易于安裝,90°可調(diào)支架;以滿足各種野外條件下安裝和進(jìn)行不間斷測(cè)量。HW1內(nèi)部是由一個(gè)熱電堆和一個(gè)熱敏電阻構(gòu)成。所有的物體都在不停地向周圍空間發(fā)出紅外輻射能量,通過對(duì)其自身輻射的紅外能量的測(cè)量,便
一、地表草溫紅外溫度傳感器產(chǎn)品簡(jiǎn)介HW1是一體化集成式地表草溫紅外溫度傳感器。光學(xué)系統(tǒng)與電子線路共同集成在金屬殼體內(nèi)。防護(hù)套易于安裝,90°可調(diào)支架;以滿足各種野外條件下安裝和進(jìn)行不間斷測(cè)量。HW1內(nèi)部是由一個(gè)熱電堆和一個(gè)熱敏電阻構(gòu)成。所有的物體都在不停地向周圍空間發(fā)出紅外輻射能量,通過對(duì)其自身輻射的紅
一、紅外測(cè)溫檢測(cè)器產(chǎn)品簡(jiǎn)介HW1是一體化集成式紅外測(cè)溫檢測(cè)器。光學(xué)系統(tǒng)與電子線路共同集成在金屬殼體內(nèi)。防護(hù)套易于安裝,90°可調(diào)支架;以滿足各種野外條件下安裝和進(jìn)行不間斷測(cè)量。HW1內(nèi)部是由一個(gè)熱電堆和一個(gè)熱敏電阻構(gòu)成。所有的物體都在不停地向周圍空間發(fā)出紅外輻射能量,通過對(duì)其自身輻射的紅外能量的測(cè)量,便
一、紅外溫度傳感器產(chǎn)品簡(jiǎn)介HW1是一體化集成式紅外測(cè)溫檢測(cè)器。光學(xué)系統(tǒng)與電子線路共同集成在金屬殼體內(nèi)。防護(hù)套易于安裝,90°可調(diào)支架;以滿足各種野外條件下安裝和進(jìn)行不間斷測(cè)量。HW1內(nèi)部是由一個(gè)熱電堆和一個(gè)熱敏電阻構(gòu)成。所有的物體都在不停地向周圍空間發(fā)出紅外輻射能量,通過對(duì)其自身輻射的紅外能量的測(cè)量,便
一、草溫傳感器產(chǎn)品簡(jiǎn)介HW1是一體化集成式紅外測(cè)溫檢測(cè)器。光學(xué)系統(tǒng)與電子線路共同集成在金屬殼體內(nèi)。防護(hù)套易于安裝,90°可調(diào)支架;以滿足各種野外條件下安裝和進(jìn)行不間斷測(cè)量。HW1內(nèi)部是由一個(gè)熱電堆和一個(gè)熱敏電阻構(gòu)成。所有的物體都在不停地向周圍空間發(fā)出紅外輻射能量,通過對(duì)其自身輻射的紅外能量的測(cè)量,便能準(zhǔn)
一、可見度氣象在線監(jiān)測(cè)產(chǎn)品簡(jiǎn)介NJD50可見度氣象在線監(jiān)測(cè)由分布在高速公路沿線的若干個(gè)可見度氣象在線監(jiān)測(cè)聯(lián)網(wǎng)組成,對(duì)高速公路沿線的能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控,供交通管制系統(tǒng)參考,在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的行車水
一、霧霾檢測(cè)儀產(chǎn)品簡(jiǎn)介NJD50霧霾檢測(cè)儀由分布在高速公路沿線的若干個(gè)霧霾檢測(cè)儀聯(lián)網(wǎng)組成,對(duì)高速公路沿線的能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控,供交通管制系統(tǒng)參考,在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的行車水平。另外,也可以根據(jù)用戶
一、團(tuán)霧預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品簡(jiǎn)介NJD10團(tuán)霧預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由分布在高速公路沿線的若干個(gè)團(tuán)霧預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)組成,對(duì)高速公路沿線的能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控,供交通管制系統(tǒng)參考,在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的行車水平。另
一、高速公路路面上起霧預(yù)警產(chǎn)品簡(jiǎn)介NJD10高速公路路面上起霧預(yù)警由分布在高速公路沿線的若干個(gè)高速公路路面上起霧預(yù)警聯(lián)網(wǎng)組成,對(duì)高速公路沿線的能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控,供交通管制系統(tǒng)參考,在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速
一、交通道路氣象站產(chǎn)品簡(jiǎn)介NJD10交通道路氣象站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)交通道路氣象站聯(lián)網(wǎng)組成,對(duì)高速公路沿線的能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控,供交通管制系統(tǒng)參考,在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的行車水平。另外,也