高速公路自動氣象觀測站
一、高速公路自動氣象觀測站產(chǎn)品簡介高速公路自動氣象觀測站是利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸取L(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測，通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)
道路氣象監(jiān)測
一、道路氣象監(jiān)測產(chǎn)品簡介道路氣象監(jiān)測是利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸取L(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測，通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給
高速公路自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)
一、高速公路自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)產(chǎn)品簡介高速公路自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)是利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸取L(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測，通過遠(yuǎn)程傳輸完成各
道路交通自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)
一、道路交通自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)產(chǎn)品簡介道路交通自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)是利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸取L(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測，通過遠(yuǎn)程傳輸完成各
道路氣象站
一、道路氣象站產(chǎn)品簡介道路氣象站是利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸取L(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測，通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通
通用航空機場自動氣象站
一、通用航空機場自動氣象站產(chǎn)品簡介通用航空機場自動氣象站是利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸取L(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測，通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)
公路超聲波氣象站
一、公路超聲波氣象站產(chǎn)品簡介公路超聲波氣象站是利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸取L(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測，通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及
高速公路氣象監(jiān)測系統(tǒng)解決方案
一、高速公路氣象監(jiān)測系統(tǒng)解決方案產(chǎn)品簡介高速公路氣象監(jiān)測系統(tǒng)解決方案是利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸取L(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測，通過遠(yuǎn)程傳
能見度交通氣象站
一、能見度交通氣象站產(chǎn)品簡介能見度交通氣象站是利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸取L(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測，通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及
前射式能見度傳感器
一、前射式能見度傳感器產(chǎn)品簡介N20型前射式能見度傳感器采用前向散射法測量空氣總消光系數(shù)，進而計算當(dāng)前能見度，廣泛用于道路交通、氣象等行業(yè)。二、前射式能見度傳感器技術(shù)特點1.儀器外殼為高質(zhì)量鋁材料，陽極氧化后進行噴漆處理，整機防水、防塵、防碰撞性能優(yōu)異；2.儀器發(fā)射、接收鏡頭向下設(shè)計，極大降低太陽
20KM鑄鋁款能見度傳感器
一、20KM鑄鋁款能見度傳感器產(chǎn)品簡介N20型20KM鑄鋁款能見度傳感器采用前向散射法測量空氣總消光系數(shù)，進而計算當(dāng)前能見度，廣泛用于道路交通、氣象等行業(yè)。二、20KM鑄鋁款能見度傳感器技術(shù)特點1.儀器外殼為高質(zhì)量鋁材料，陽極氧化后進行噴漆處理，整機防水、防塵、防碰撞性能優(yōu)異；2.儀器發(fā)射、接收鏡頭向下設(shè)計，
2KM能見度傳感器
一、2KM能見度傳感器產(chǎn)品簡介N2型2KM能見度傳感器采用前向散射法測量空氣總消光系數(shù)，進而計算當(dāng)前能見度，廣泛用于道路交通、氣象等行業(yè)。二、2KM能見度傳感器技術(shù)特點1.儀器外殼為高質(zhì)量鋁材料，陽極氧化后進行噴漆處理，整機防水、防塵、防碰撞性能優(yōu)異；2.儀器發(fā)射、接收鏡頭向下設(shè)計，極大降低太陽光等雜光干